微信公众号文章：【明信片】1435线上联名团第一次联名 (qq.com)
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经过精心的准备，1435联名团第一次联名片新鲜出炉！
本次联名的主题是“铁道四季”，共出片5张（包括1张特供片），分别展现了京张铁路、成昆铁路、牙林（牙克石-满归）铁路、京张高铁、准池（准格尔-神池）铁路四条铁路的春夏秋冬。
编号：14350011片名：《开往春天的列车》
《开往春天的列车》取景于京张铁路关沟段。关沟位于北京市昌平区、延庆区，是京张铁路全线中最为险峻而精彩的路段。背后的水关长城陡峻崔巍，是八达岭长城保存最精固的部分。
每到春季，关沟连片的山桃花和山杏花次第开放，整个山岭都被染成绚烂的粉色。迤逦于沟谷之中的京张铁路、蜿蜒在山岭之间的巍峨长城、飘扬在蓝天之上的朵朵白云，多种元素共同构筑了一道自然景观与人文景观交相辉映的风景线。
编号：14350012片名：《雾雨成昆线》
《雾雨成昆线》取景于成昆铁路法拉展线段。“展线”是在高低落差大、而又难以构筑隧道的地方修建的替代性工程，类似于盘山公路。法拉展线位于云南楚雄禄丰县，是成昆铁路从昆明向北出发遇到的第一个大型展线。这条展线由一个U型弯道、一个螺旋大圆圈、一个大“S”型弯道共三部分组成，是成昆铁路从海拔1900米左右的滇中高原下降到海拔960米左右的金沙江河谷的第一个阶梯。从空中俯视，法拉展线宛如一条舞动的铁龙，盘旋于红土地之上，五次跨越龙川江，曲折萦迂，百转千回。夏季的法拉展线，镶嵌在郁郁葱葱的森林和农田中，与奔腾不息的江水遥相呼应，给人以动感与活力。
编号：13450013片名：《林中穿梭》
金秋时节，4168次列车（莫尔道嘎-海拉尔）行驶在牙林铁路上，穿梭于层林尽染的大兴安岭之中。牙林铁路纵贯大兴安岭西坡，已有百年历史，其前身是沙俄和日本掠夺中国东北资源的重要铁路通道。牙林铁路经过中国最冷的地区——根河。这里的气温曾低至-58℃，是中国有记录以来的最低气温，堪称“冷极”。秋日的大兴安岭，天高气爽，舒适宜人。短暂逃离喧嚣的城市，乘坐慢火车穿行于林海之间。呼吸着新鲜的空气，沐浴着清澈的阳光，聆听着轮轨有节奏的撞击声……和阔别已久的自然来一次亲密的拥抱！
编号：13450014片名：《飞跃八达岭》
冬季来临，让我们把目光重新投回八达岭。只不过，这一次我们迎来了时速350km的京张高铁。
京张高铁是中国第一条采用自主研发北斗卫星导航系统的智能化高速铁路，也是世界上第一条350km/h级别的高寒、大风沙高速铁路。隆冬的京张高铁旁，皑皑白雪覆盖着万物，使其休养生息。一列高铁从隧道中飞驰而出，短暂地打破宁静的氛围，光洁的车身在温暖的阳光照耀下闪闪发光，动静结合，相映成趣。
编号：1435001T片名：《南淮池第一桥》
准池（准格尔-神池）重载铁路建成于2 015年，与前四条铁路不一样的是，这条铁路完全是为了货运而生，它是蒙西能源基地产品外运的重要通道。初春时节，万物萌芽，干枯的枝干又一次吐露新绿，象征着复苏与活力。一趟趟满载着煤炭的货列行驶在广袤的平原上，为城市送去明亮和温暖。新的一年已来到，敞开胸怀，接纳又一段充满未知和挑战的生活吧！
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联名片制作：扬之川
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